Biasanya kerusakan dinamo starter dimulai dari terjadinya korslet. Posisi brush pun juga harus benar yaitu berada di 4 titik, jika posisinya salah maka motor juga tidak mau hidup. Jika permasalahannya adalah posisi tidak tepat, maka Anda hanya perlu mengetuk secara ringan. Semoga dengan penjelasan dalam artikel ini, Anda sekarang memiliki pengetahuan yang lebih baik tentang cara mengatasi motor yang tidak bisa hidup. Menjadi pengendara berarti Anda harus siap menghadapi berbagai situasi, termasuk masalah teknis. Selalu ingat, bahwa setiap motor memiliki keunikan dan karakteristiknya masing-masing. Tapi setelah saya isi minyak lagi, tetap tidak mau hidup juga. Memang minyak nya kemarin itu sampai kandas. Saya sudah cek mulai dari Injector Pump nya, sampai buang angin dan membersihkan saluran minyak dari tangki nya sudah berjalan lancar tapi kalau distart tidak mau hidup Pak. Apa solusinya biar bisa hidup kembali pak? Nomor HP: 082370719643 Bagaimana tidak kaget bro, padahal ngga ada angin ngga ada hujan, motor yang lagi kendarai tiba – tiba bergerak lambat dan mogok tidak bisa dihidupkan. Kemudian kita starter berkali – kali motor tidak mau hidup, kemudian kita mencoba dengan mengengkol / slah. Tapi ternyata kick starter terasa keras banget dan tidak bisa bergerak sama sekali. Banyak dikeluhkan keluhan motor bunyi tek tek pada area kopling ganda terjadi seperti pada motor revo 100, supra fit, revo absulut, karisma, supra x 125 sampai dengan supra helm in dan injeksi. masalah yang terjadi sama saja yaitu kampas ganda yang gerak kanan kiri sehingga mengenai dudukannya. walaupun suara ini hanya muncul pada kondisi putaran stasioner, memang bikin kuping gatel. namun Karena kita mau ngomongin bongkar mesin pada motor Honda Supra X 125 karburator maka kita cari duhulu penyebabnya ya bro, pada dasarnya bongkar mesin Supra X 125 dibagi menjadi 4 bagian ya bro. Mulai dari bongkar blok kopling ganti kanvas kopling dan part lainnya, bongkar magnet ganti keteng, magnet, spul magnet, bongkar mesin atas yaitu skir klep saja atau ganti piston kit dan yang paling Pada gambar di atas ada dua ic yaitu ic micom dan ic displai modul mesin cuci Polytron. Kami memulai pengecekan dari power suplay unit (psu) tegangan outputnya normal 5V, sensor arus atau tegangan listrik juga normal 0,5V, dan transistor pengolah sinyalnya juga normal ditandai dengan tegangan kaki kolektornya 0,5V, tetapi bila tombol power on lampu rem motor honda sipra x 125 r tidak menyala padahal bola lampu remnya masih bagus dan belum putus, biar tidak bingung silahkan perbaiki sendiri aja di 64Cw.